LY-20涵道油電混合無(wú)人機(jī)完全適配水務(wù)行業(yè)對(duì)巡檢設(shè)備的聽(tīng)音靈敏度、定位精度、續(xù)航能力、抗干擾能力的核心要求，在水務(wù)巡檢場(chǎng)景下具備多重性能優(yōu)勢(shì)。首先其動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間懸停狀態(tài)下機(jī)身抖動(dòng)幅度小，搭載聽(tīng)音檢漏設(shè)備時(shí)，可精準(zhǔn)捕捉供排水管網(wǎng)滲漏產(chǎn)生的微弱聲波信號(hào)，聽(tīng)音靈敏度和漏點(diǎn)定位精度滿(mǎn)足《城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)漏損控制及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的相關(guān)檢測(cè)要求，可有效提升管網(wǎng)漏點(diǎn)排查的準(zhǔn)確率；其次其1.5h的長(zhǎng)續(xù)航、50km的作業(yè)半徑，一次作業(yè)即可覆蓋市域范圍內(nèi)的整個(gè)供水管網(wǎng)沿線(xiàn)、大型水庫(kù)庫(kù)區(qū)、跨區(qū)域水源地的巡檢需求，相比純電動(dòng)水務(wù)巡檢無(wú)人機(jī)，單次作業(yè)覆蓋范圍提升4倍以上，大幅提升水務(wù)巡檢的作業(yè)效率；第三其復(fù)合材料機(jī)身具備極強(qiáng)的抗電磁干擾能力，在城市高壓線(xiàn)路沿線(xiàn)、地下管網(wǎng)周邊的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下，仍可穩(wěn)定傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)，不會(huì)出現(xiàn)信號(hào)中斷、檢測(cè)數(shù)據(jù)失真的問(wèn)題；第四其7級(jí)抗風(fēng)能力，可在庫(kù)區(qū)、江邊、沿海等開(kāi)闊多風(fēng)區(qū)域穩(wěn)定作業(yè)，即使在惡劣氣象條件下也可完成應(yīng)急巡檢任務(wù)，支持自主飛行模式，可預(yù)設(shè)水務(wù)巡檢固定航線(xiàn)，自動(dòng)完成常態(tài)化的水務(wù)設(shè)施巡檢、環(huán)境評(píng)估作業(yè)。

LY-20涵道油電混合無(wú)人機(jī)的最大有效載荷為3Kg，可適配絕大多數(shù)主流工業(yè)檢測(cè)載荷的搭載需求，覆蓋多類(lèi)工業(yè)檢測(cè)場(chǎng)景。第一可搭載經(jīng)過(guò)計(jì)量校準(zhǔn)的輻射監(jiān)測(cè)傳感器，用于核工業(yè)廠區(qū)輻射巡檢、核設(shè)施周邊輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)、核應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)輻射偵測(cè)等作業(yè)，輻射檢測(cè)精度滿(mǎn)足核工業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；第二可搭載高靈敏度氣體檢測(cè)傳感器，可同時(shí)檢測(cè)多種有毒有害氣體濃度，用于工業(yè)廠區(qū)氣體泄漏檢測(cè)、化工園區(qū)環(huán)境質(zhì)量評(píng)估、水源地周邊揮發(fā)性污染物監(jiān)測(cè)等作業(yè)；第三可搭載高清可見(jiàn)光相機(jī)+紅外熱成像儀組合載荷，用于軌道交通線(xiàn)路故障檢測(cè)、光伏電站太陽(yáng)能板熱斑檢測(cè)、風(fēng)電機(jī)組葉片裂紋檢測(cè)、大型工業(yè)設(shè)備溫度異常故障檢測(cè)、橋梁隧道病害排查等作業(yè)，成像精度滿(mǎn)足工業(yè)故障識(shí)別的要求；第四可搭載聽(tīng)音檢漏設(shè)備、激光雷達(dá)等專(zhuān)用檢測(cè)載荷，用于水務(wù)管網(wǎng)漏點(diǎn)檢測(cè)、水庫(kù)大壩滲漏排查、建筑結(jié)構(gòu)三維建模檢測(cè)等作業(yè)，檢測(cè)精度滿(mǎn)足水務(wù)、建筑行業(yè)的檢測(cè)要求。3Kg的載荷能力可同時(shí)搭載2-3種檢測(cè)載荷，單次作業(yè)即可同時(shí)完成多個(gè)維度的檢測(cè)任務(wù)，進(jìn)一步提升工業(yè)檢測(cè)的作業(yè)效率。

LY-20涵道油電混合無(wú)人機(jī)針對(duì)軌道交通運(yùn)維巡檢的特殊需求做了多維度優(yōu)化，完全適配軌道交通行業(yè)的運(yùn)維檢測(cè)要求。首先其80km/h的巡航速度、1.5h的長(zhǎng)續(xù)航、50km的作業(yè)半徑，單次作業(yè)即可覆蓋50km以上的軌道線(xiàn)路巡檢需求，單日作業(yè)可覆蓋超過(guò)200km的線(xiàn)路，可大幅提升長(zhǎng)距離軌道交通線(xiàn)路的巡檢效率，減少人工巡檢的工作量；其次其支持長(zhǎng)時(shí)間懸停的飛行模式，可針對(duì)接觸網(wǎng)疑似故障點(diǎn)位、橋梁隧道病害點(diǎn)位、信號(hào)塔異常點(diǎn)位進(jìn)行定點(diǎn)近距離檢測(cè)，獲取高清的故障細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，檢測(cè)精度滿(mǎn)足軌道交通運(yùn)維故障識(shí)別的要求；第三其復(fù)合材料機(jī)身具備極強(qiáng)的抗電磁干擾能力，在軌道沿線(xiàn)高壓接觸網(wǎng)的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下，仍可穩(wěn)定飛行、準(zhǔn)確傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)，不會(huì)出現(xiàn)信號(hào)丟失、數(shù)據(jù)失真的問(wèn)題；第四其支持自主飛行模式，可預(yù)設(shè)常態(tài)化巡檢航線(xiàn)，每日自動(dòng)完成固定線(xiàn)路的巡檢作業(yè)，巡檢流程完全符合DL/T 1878《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》以及軌道交通行業(yè)運(yùn)維巡檢的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，可實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)維巡檢的標(biāo)準(zhǔn)化、智能化；第五其7級(jí)抗風(fēng)能力，可適配山區(qū)、開(kāi)闊平原、沿海等不同區(qū)域的軌道交通線(xiàn)路作業(yè)需求，即使在大風(fēng)氣象條件下也可穩(wěn)定完成巡檢任務(wù)。

LY-20涵道油電混合無(wú)人機(jī)支持手控、自主飛行兩種控制模式，同時(shí)支持平飛+長(zhǎng)時(shí)間懸停兩種飛行模式，可全方位適配各類(lèi)工業(yè)檢測(cè)場(chǎng)景的作業(yè)需求。自主飛行模式下，用戶(hù)可根據(jù)作業(yè)需求預(yù)設(shè)巡檢航線(xiàn)、檢測(cè)點(diǎn)位、飛行高度、飛行速度等參數(shù)，無(wú)人機(jī)可按照預(yù)設(shè)路線(xiàn)自動(dòng)完成全流程巡檢作業(yè)，同時(shí)可自動(dòng)采集對(duì)應(yīng)點(diǎn)位的檢測(cè)數(shù)據(jù)，適配固定線(xiàn)路的常態(tài)化巡檢需求，比如軌道交通日常線(xiàn)路巡檢、水務(wù)管網(wǎng)月度巡檢、光伏電站季度組件檢測(cè)等常態(tài)化作業(yè)，不需要人工全程操控，大幅降低作業(yè)人員的工作量，提升巡檢流程的標(biāo)準(zhǔn)化程度。手控飛行模式下，作業(yè)人員可遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)的飛行路線(xiàn)、飛行姿態(tài)，適配突發(fā)場(chǎng)景的應(yīng)急檢測(cè)需求，比如核工業(yè)輻射泄漏應(yīng)急排查、消防火情偵查、水務(wù)管網(wǎng)爆管應(yīng)急巡檢、工業(yè)廠區(qū)有毒有害氣體泄漏應(yīng)急檢測(cè)等場(chǎng)景，可靈活調(diào)整檢測(cè)路線(xiàn)，針對(duì)異常點(diǎn)位進(jìn)行近距離精準(zhǔn)檢測(cè)。平飛模式下無(wú)人機(jī)可保持80km/h的巡航速度快速移動(dòng)，適配長(zhǎng)距離大范圍的普查類(lèi)作業(yè)需求；長(zhǎng)時(shí)間懸停模式下，無(wú)人機(jī)可在固定點(diǎn)位保持穩(wěn)定的飛行姿態(tài)，適配疑似故障點(diǎn)位的定點(diǎn)精準(zhǔn)檢測(cè)需求，比如風(fēng)電機(jī)組葉片裂紋檢測(cè)、橋梁病害細(xì)節(jié)拍攝、管網(wǎng)漏點(diǎn)精準(zhǔn)定位等作業(yè)。

LY-20涵道油電混合無(wú)人機(jī)針對(duì)核工業(yè)輻射監(jiān)測(cè)場(chǎng)景的特殊要求做了多維度的適配設(shè)計(jì)，完全滿(mǎn)足核工業(yè)領(lǐng)域的檢測(cè)需求。首先其機(jī)身采用高強(qiáng)度復(fù)合材料打造，具備一定的防輻射沾染能力，符合IAEA國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)以及GB18871《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)輻射檢測(cè)載體的防護(hù)要求，可在核設(shè)施周邊低劑量輻射區(qū)域穩(wěn)定作業(yè)；其次其最大3Kg的有效載荷，可搭載各類(lèi)經(jīng)過(guò)CNAS計(jì)量校準(zhǔn)的輻射監(jiān)測(cè)傳感器，輻射劑量檢測(cè)精度滿(mǎn)足核工業(yè)輻射監(jiān)測(cè)的計(jì)量要求，能夠精準(zhǔn)捕捉環(huán)境中的輻射異常信號(hào)；第三其1.5h的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)、50km的作業(yè)半徑，可覆蓋核廠區(qū)及周邊50公里范圍內(nèi)的輻射環(huán)境普查需求，1h的長(zhǎng)時(shí)間懸停能力，可對(duì)疑似輻射超標(biāo)的點(diǎn)位進(jìn)行定點(diǎn)持續(xù)監(jiān)測(cè)，獲取更精準(zhǔn)的輻射數(shù)據(jù)；第四其7級(jí)抗風(fēng)能力，可適配沿海核電廠、西北戈壁核設(shè)施等多風(fēng)區(qū)域的作業(yè)需求，油電混合動(dòng)力系統(tǒng)相比純電動(dòng)無(wú)人機(jī)續(xù)航能力提升3倍以上，不需要頻繁更換電池，可大幅提升核工業(yè)輻射監(jiān)測(cè)的作業(yè)效率，降低作業(yè)人員接觸輻射的風(fēng)險(xiǎn)。

LY-20涵道油電混合無(wú)人機(jī)采用油電混合動(dòng)力架構(gòu)，相比傳統(tǒng)純電動(dòng)工業(yè)無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力有大幅提升，作業(yè)覆蓋范圍完全滿(mǎn)足大范圍工業(yè)檢測(cè)的需求。其純飛行續(xù)航時(shí)間可達(dá)1.5h，定點(diǎn)懸停時(shí)間可達(dá)1h，巡航速度為80km/h，作業(yè)任務(wù)半徑可達(dá)50km，單次作業(yè)的最大飛行覆蓋里程可達(dá)120km。在長(zhǎng)距離線(xiàn)性巡檢場(chǎng)景下，比如軌道交通線(xiàn)路巡檢、跨區(qū)域供水管網(wǎng)巡檢，單次作業(yè)即可覆蓋50km以上的線(xiàn)性巡檢路段，不需要中途補(bǔ)能，單日作業(yè)可覆蓋超過(guò)200km的線(xiàn)性巡檢需求；在面狀區(qū)域巡檢場(chǎng)景下，比如大型光伏電站巡檢、核工業(yè)周邊輻射環(huán)境普查、水源地環(huán)境評(píng)估，單次作業(yè)即可覆蓋超過(guò)60平方公里的面狀區(qū)域，適配GW級(jí)大型光伏電站、中型水庫(kù)庫(kù)區(qū)、核設(shè)施周邊50km范圍的全域檢測(cè)需求。相比純電動(dòng)工業(yè)無(wú)人機(jī)15-30分鐘的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)，LY-20的續(xù)航能力提升了3-5倍，單次作業(yè)覆蓋范圍提升了4-6倍，可大幅減少工業(yè)檢測(cè)的作業(yè)頻次，提升整體作業(yè)效率，降低單位檢測(cè)成本，滿(mǎn)足工業(yè)企業(yè)對(duì)檢測(cè)作業(yè)ROI的核心要求。

LY-20涵道油電混合無(wú)人機(jī)相比同級(jí)別純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)十分明顯，可有效提升B端企業(yè)用戶(hù)的投入產(chǎn)出比。首先在續(xù)航層面，常規(guī)純電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航普遍在20-30分鐘，懸停時(shí)間不足20分鐘，單次作業(yè)覆蓋范圍十分有限，而LY-20的滿(mǎn)負(fù)載續(xù)航可達(dá)1.5h，定點(diǎn)懸停時(shí)間達(dá)1h，單次作業(yè)覆蓋范圍是同級(jí)別純電動(dòng)無(wú)人機(jī)的3-4倍，不需要頻繁更換電池或返航充電，大幅提升單架次的作業(yè)效率。其次在動(dòng)力補(bǔ)給層面，純電動(dòng)無(wú)人機(jī)野外作業(yè)需要配套大功率充電設(shè)備或大量備用電池，在偏遠(yuǎn)無(wú)供電區(qū)域作業(yè)十分不便，而LY-20采用汽油加鋰電池的燃料組合，汽油補(bǔ)給方便快捷，無(wú)需依賴(lài)充電設(shè)施，更適合光伏電站、山區(qū)道路、偏遠(yuǎn)流域等無(wú)供電條件的野外作業(yè)場(chǎng)景。第三在功能擴(kuò)展性層面，3kg的最大載荷能力可同時(shí)搭載多種作業(yè)設(shè)備，比如光伏巡檢場(chǎng)景下可同時(shí)搭載熱成像相機(jī)和清潔裝置，一次飛行即可完成熱斑檢測(cè)和除塵作業(yè)，無(wú)需多次起降；建筑檢測(cè)場(chǎng)景下可同時(shí)搭載可見(jiàn)光相機(jī)和探傷傳感器，同步完成外觀缺陷和內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測(cè)。對(duì)于B端企業(yè)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，作業(yè)效率的提升意味著同等作業(yè)量下所需的人工成本、時(shí)間成本大幅降低，單臺(tái)設(shè)備可覆蓋的作業(yè)場(chǎng)景更多，無(wú)

LY-20涵道油電混合無(wú)人機(jī)的場(chǎng)景適配性極強(qiáng)，可覆蓋G端政務(wù)部門(mén)和B端企業(yè)用戶(hù)的多類(lèi)作業(yè)需求。G端適用場(chǎng)景包括：公安系統(tǒng)的反恐維穩(wěn)偵查，可快速抵達(dá)管控區(qū)域，在不干擾現(xiàn)場(chǎng)的情況下長(zhǎng)時(shí)間懸停采集高清畫(huà)面，為指揮決策提供實(shí)時(shí)支撐；交通管理部門(mén)的干線(xiàn)公路、城市路網(wǎng)巡查，50km的任務(wù)半徑可覆蓋大面積交通網(wǎng)絡(luò)，80km/h的巡航速度可快速排查擁堵、事故、道路損毀等問(wèn)題；消防部門(mén)的火情偵查，可在火場(chǎng)上方懸停1h，實(shí)時(shí)回傳火勢(shì)蔓延軌跡、被困人員位置等信息，避免救援人員提前進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域；市政管理部門(mén)的地下管網(wǎng)、公共設(shè)施排查，可貼近地面飛行采集管線(xiàn)周邊的沉降、破損等異常情況。B端適用場(chǎng)景包括：建筑檢測(cè)企業(yè)的橋梁、超高層外立面探查，7級(jí)抗風(fēng)能力可在高層作業(yè)場(chǎng)景下保持機(jī)身穩(wěn)定，搭載探傷設(shè)備可精準(zhǔn)識(shí)別混凝土裂縫、外墻脫落等結(jié)構(gòu)缺陷；光伏運(yùn)營(yíng)企業(yè)的太陽(yáng)能板巡查及清潔，3kg的最大載荷可同時(shí)搭載熱成像儀和清潔裝置，單次作業(yè)可覆蓋數(shù)兆瓦規(guī)模的光伏電站，同時(shí)完成熱斑檢測(cè)和表面灰塵清潔；環(huán)保企業(yè)的區(qū)域環(huán)境探測(cè)，可搭載空氣質(zhì)量傳感器、水質(zhì)采樣裝置等，在工業(yè)園區(qū)、流域斷面等區(qū)域完成多點(diǎn)位的連續(xù)數(shù)據(jù)采集。

LY-20涵道油電混合無(wú)人機(jī)的定位為工業(yè)檢測(cè)專(zhuān)用無(wú)人機(jī)，核心適配核工業(yè)、水務(wù)、軌道交通、新能源、工業(yè)制造五大行業(yè)，同時(shí)可覆蓋市政、消防、建筑等多領(lǐng)域的檢測(cè)需求。在核工業(yè)場(chǎng)景下，可用于核廠區(qū)日常運(yùn)維巡檢、核設(shè)施周邊輻射監(jiān)測(cè)、輻射環(huán)境評(píng)估、核應(yīng)急事件的現(xiàn)場(chǎng)輻射偵測(cè)等作業(yè)；在水務(wù)行業(yè)場(chǎng)景下，可用于供排水管網(wǎng)沿線(xiàn)巡檢、水庫(kù)大壩滲漏故障檢測(cè)、水源地環(huán)境質(zhì)量評(píng)估、河湖流域水污染巡查等作業(yè)；在軌道交通場(chǎng)景下，可用于軌道線(xiàn)路日常運(yùn)維巡檢、接觸網(wǎng)故障檢測(cè)、橋梁隧道病害排查、沿線(xiàn)安防巡查等作業(yè)；在新能源行業(yè)場(chǎng)景下，可用于光伏電站太陽(yáng)能板故障檢測(cè)與清潔巡檢、風(fēng)電機(jī)組葉片裂紋檢測(cè)、新能源場(chǎng)站設(shè)施運(yùn)維巡檢等作業(yè)；在工業(yè)制造場(chǎng)景下，可用于大型工業(yè)園區(qū)安防巡查、大型生產(chǎn)設(shè)備外觀故障檢測(cè)、廠區(qū)有毒有害氣體監(jiān)測(cè)、廠區(qū)環(huán)境質(zhì)量評(píng)估等作業(yè)。除此之外，還可適配反恐維穩(wěn)偵查、橋梁高樓等建筑結(jié)構(gòu)探查、城市交通巡查、消防火情偵查等多個(gè)公共服務(wù)領(lǐng)域的檢測(cè)偵查需求。